1、旅途精神病患者多數(shù)為初次乘車旅行、文化程度低、以農(nóng)民及打工者居多，年齡分布以青壯年為主，乘車時間長，連續(xù)不眠時間長。

　　2、由于列車超員嚴重，患者所處車廂內(nèi)CO2濃度高，大部分患者在硬座車廂無座位，他們或站立或困于一隅，身體活動受限，勢必極度疲勞。

　　3、患者長時間持續(xù)無進食或很少，車廂內(nèi)供水次數(shù)少則更加重飲水量的減少，在上述狀況下，患者身體內(nèi)環(huán)境失代償，出現(xiàn)生理指標的異常(如白細胞計數(shù)、血糖、血鉀、紅細胞壓積等)。

　　4、患者具有內(nèi)向或偏執(zhí)的性格，表現(xiàn)為沉默、孤僻、悲觀，對他人有敵意等，具有一定的易感心理素質(zhì)。

　　5、患者往往在上車前就具有前途未卜、焦慮不安的心境，大多是首次出門，隨身攜帶有來之不易的創(chuàng)業(yè)本錢，處于陌生的車廂內(nèi)，缺乏人際交流。

　　6、旅途精神病的發(fā)病有一定的地理和時間分布規(guī)律：地理環(huán)境以從內(nèi)地至烏魯木齊的蘭新線一段最多，這一段處于千里茫茫戈壁，人煙樹木罕見，屬于干燥的高原氣候;時間方面以1月至3月春運高峰期間最多。