連日來(lái),春節返程大軍遭遇了較為嚴重的擁堵。對于駕車(chē)司機來(lái)說(shuō),遙遠的路途、擁堵的高速、復雜的路況,對腰部形成不小的考驗。
附屬第一醫院骨關(guān)節外科主治醫師提醒,錯誤的駕駛坐姿和長(cháng)時(shí)間固定姿勢,可能引起各種腰部癥狀,駕駛安全無(wú)小事,不可不防。
駕駛時(shí)坐姿、座位、踏板調整不當,會(huì )導致背部?jì)A斜的角度不合理,有的司機座位太靠后,坐上去如同平躺,雙腳使勁伸向踏板,而雙手和肩膀向方向盤(pán)前挪,形成“香蕉”形。
這種姿勢容易導致背部肌肉和椎間盤(pán)變形,壓迫神經(jīng),引起腰、
背痛。而開(kāi)車(chē)的人久坐不動(dòng),且
精神高度集中,壓力過(guò)大加上疲勞,很容易引起腰部癥狀(腰肌痙攣、腰肌勞損導致腰酸背痛),甚者可能導致腰
椎間盤(pán)突出。
長(cháng)途開(kāi)車(chē)應該如何護腰?
采取合適正確坐姿
根據舒適度調整自己的坐姿,要把座椅調整到讓自己坐上去舒適的狀態(tài),調整椅背與椅面成100~110°夾角,根據駕駛員的身高、體型,一般以雙上肢握方向盤(pán),肘關(guān)節屈曲呈50~60°;雙下肢自然擱于踏板,膝關(guān)節自然屈曲呈60°左右為宜。臀部后靠,使用腰墊。特別是椅背要抵住自己的腰部,使
腰部肌肉得到支撐。座椅的前后距離,以手部剛好可以輕松放到方向盤(pán)上,腿沒(méi)有完全伸直就可將剎車(chē)踏板完全踩到底為宜。
正確坐姿要點(diǎn)
頭部:擺正,保持垂直,不要倚靠頭枕。兩眼平視正前方,以視線(xiàn)略看見(jiàn)車(chē)頭為宜。
肩部:放平,保持輕松。
上身:微微后傾,背、頸、頭部有效接觸座椅及頭枕。
背部:緊貼座位,方便感知車(chē)身震動(dòng)。
臀部:臀部和側腹部固定,不左右移動(dòng)。
雙手:握在方向盤(pán)9時(shí)15分位置兩端,手指不扣入方向盤(pán)的內側。肘部不要完全伸直,保持一定的彎曲度。
腿部:彎曲約90°。
縮短連續駕車(chē)時(shí)間
最多連續行駛不要超過(guò)兩小時(shí),應每隔1~2個(gè)小時(shí)休息10~20分鐘。
在服務(wù)區休息時(shí)多下車(chē)活動(dòng)腰腿部,讓腰部肌肉得到放松。促進(jìn)全身血液循環(huán),放松腰背部肌肉,有效減少腰痛的發(fā)生率。
避免頻繁剎車(chē)
行車(chē)過(guò)程中急剎車(chē)時(shí),慣性及前沖力會(huì )使司機身體向前急沖,此時(shí)頸腰椎也會(huì )隨之向前猛地屈曲,之后又彈回原位,長(cháng)此以往便容易形成“搖擺傷”,反復頻繁的急剎車(chē),頸腰椎終究會(huì )疲勞損傷,導致腰肌勞損、筋膜炎甚至腰椎間盤(pán)突出及腰椎滑脫。
注意調節車(chē)內溫度
很多人習慣一上車(chē)就關(guān)窗開(kāi)空調。近距離對著(zhù)人體吹冷風(fēng)的汽車(chē)空調,會(huì )讓人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉處于收縮狀態(tài),局部血流變少、流速減慢。各類(lèi)炎性因子堆積,導致滑膜炎、筋膜炎等
軟組織無(wú)菌性炎癥,產(chǎn)生疼痛癥狀。
兩個(gè)小動(dòng)作
緩解駕后腰部不適
1.小燕飛法
鍛煉時(shí)俯臥床上,去枕,雙手背后,用力挺胸抬頭,使頭胸離開(kāi)床面,同時(shí)膝關(guān)節伸直,兩大腿用力向后也離開(kāi)床面,持續5秒左右,然后肌肉放松休息5秒為一個(gè)周期。
每天2次,每次30~50個(gè),初期可以從5~20個(gè)先開(kāi)始。
2.五點(diǎn)支撐法
對于腰肌力量較弱、肥胖和老年人來(lái)說(shuō),小燕飛比較費力,可以采用“五點(diǎn)支撐”法。
鍛煉時(shí)仰臥在床上,去枕屈膝,雙肘部及背部頂住床,腹部及臀部向上抬起,依靠雙肩、雙肘部和雙腳這五點(diǎn)支撐起整個(gè)身體的重量,持續5秒左右,然后腰部肌肉放松,放下臀部休息5秒為一個(gè)周期,根據自己情況進(jìn)行鍛煉。
介紹,當腰部疼痛較明顯的時(shí)候,可先對腰部進(jìn)行熱敷,不適減緩后才做上面的鍛煉。熱敷時(shí)先將熱水袋預熱到合適的溫度,用毛巾包裹在外面防止燙傷皮膚,置于腰部,采取坐姿放松腰部的肌肉,可有效減輕疼痛。
如果經(jīng)過(guò)上述的物理治療后仍不見(jiàn)好轉,建議盡快到醫院找專(zhuān)業(yè)的醫生診治。