現在許多人都變成了低頭族，不管是走路還是工作都喜歡低頭玩手機，但是低頭族的時(shí)代很危險。媒體曾報道了“低頭族人”因走路時(shí)玩手機造成撞樹(shù)、掉坑、退腿下水道等后果。不顧場(chǎng)合地低頭玩手機，事故隨時(shí)可能發(fā)生，甚至是會(huì )付出生命的代價(jià)的。江蘇一女子騎摩托車(chē)玩手機，被轎車(chē)撞飛。

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　　女子騎摩托玩手機被撞飛 監控畫(huà)面還原事故現場(chǎng)

　　據央視報道，2015年9月17日，江蘇泰州，一名范姓女子騎著(zhù)摩托車(chē)，一頭撞上旁邊駛來(lái)的一輛轎車(chē)，騰空而起，重重摔在地上。

　　民警調看監控，發(fā)現范女士騎摩托時(shí)不時(shí)低頭看手機，才導致了這次的事故。

　　警方提醒，開(kāi)車(chē)玩手機不僅違法，更是拿自己性命開(kāi)玩笑。

　　我們身邊的低頭族

　　>>馬路上的行人

　　馬路上的行人走在街上，稍加留心就會(huì )發(fā)現，過(guò)馬路低頭看手機的人比比皆是。在路口短暫蹲守，發(fā)現不少年輕人過(guò)馬路或等紅綠燈時(shí)會(huì )玩手機，短短10分鐘左右的時(shí)間，就有6人過(guò)馬路玩手機，還有5人邊打電話(huà)邊過(guò)馬路；也有些市民雖然沒(méi)有玩手機，但是手里一直握著(zhù)，時(shí)不時(shí)看一眼。隨后記者換了幾個(gè)路口，行人玩手機的情況同之前一樣，比比皆是。

　　>>駕駛中的司機

　　盡管大家都知道開(kāi)車(chē)喝酒、打電話(huà)帶來(lái)的危害。但開(kāi)車(chē)刷微博、發(fā)微信，卻成為現在不少年輕人的習慣。在記者采訪(fǎng)調查過(guò)程中，有車(chē)主如是說(shuō)“道路交通不順暢，幾乎沒(méi)有不堵的時(shí)候，堵得人很崩潰又特別無(wú)聊的時(shí)候，我就喜歡在微信上跟朋友們閑聊，或者看看朋友圈的動(dòng)態(tài)，打發(fā)打發(fā)時(shí)間。要不，干等著(zhù)多無(wú)聊。”還有的司機表示，在車(chē)速慢的時(shí)候，會(huì )忍不住刷刷微博，看看朋友圈。

　　>>地鐵公交中的乘客

　　如今“低頭族”成為城市生活中的一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)，不少人喜歡用手機、平板電腦等設備打發(fā)等車(chē)、坐車(chē)時(shí)的無(wú)聊時(shí)間。乘坐地鐵時(shí)keyi發(fā)現，車(chē)廂中七八成的乘客正低著(zhù)頭玩游戲、看電子書(shū)或視頻。有些乘客雖然把手機放在口袋里，但每隔一兩分鐘還是會(huì )拿出手機，看一下時(shí)間，然后再放回口袋。

　　>>低頭族無(wú)處不在

　　低頭族無(wú)處不在現在，手機不再是獨處時(shí)消磨時(shí)光的工具，許多人在逛商場(chǎng)，和朋友聚會(huì )的時(shí)候，還是會(huì )抱著(zhù)手機不放。越來(lái)越多的人反映，在聚會(huì )的時(shí)候，看到有人低頭不停玩手機會(huì )非常的反感。有時(shí)候，甚至還會(huì )出現這樣的情景：幾個(gè)人圍坐在桌前，卻各自玩著(zhù)手機，在微信上微博上聊得熱火朝天，卻不抬起頭和對方交流。

　　“低頭族”加劇心理問(wèn)題

　　“低頭族”產(chǎn)生的原因源于他們對自媒體的依賴(lài)癥。媒體具有工具的屬性，應該為人所用，而“低頭族”已被工具所控制，出現心理疾病，患上手機依賴(lài)癥，這都是過(guò)度使用自媒體造成的結果。

　　微信等移動(dòng)社交工具很好地滿(mǎn)足了人們社會(huì )交往的需要。然而，微信等即時(shí)通訊工具，如QQ手機版、微博手機版的出現，也會(huì )給我們的生活帶來(lái)了一些負面影響。其中最顯著(zhù)的就是時(shí)間的“碎片感”，容易引起“注意力不集中”、“強迫癥”等心理問(wèn)題。“朋友圈”里的照片分享也可能帶來(lái)由攀比而來(lái)的自卑感：“為什么別人的生活看起來(lái)那么富足而豐富，五光十色？”

　　有的“低頭族”被媒體牽引，已經(jīng)忽視了自我的存在，不再以理性的形式生活工作，取而代之的是非常消極的態(tài)度。同時(shí)，過(guò)分依賴(lài)自媒體會(huì )造成社交障礙、心理障礙、情感的冷漠化等危害。公民同時(shí)應該對自己負責。如何在科技的誘惑下保持克制，提高自控能力對年輕人來(lái)說(shuō)，并不僅僅是一件有關(guān)生活習慣的小事